Pakistanské protismogové jednotky sa s nástupom zimy zameriavajú na továrne

Lahore sa neustále radí medzi mestá s najhorším znečistením ovzdušia na svete. — AFP

Lahore sa neustále radí medzi mestá s najhorším znečistením ovzdušia na svete. — AFP

súčasná priateľka princa Harryho
  • 5 jednotiek operácie je najnovším úsilím úradov obmedziť každoročný nárast znečistenia, ktorý postihol 11 miliónov obyvateľov.
  • Jednotka navštívi 300 priemyselných tovární v rozľahlej metropole, ktoré boli identifikované ako zodpovedné za najhoršie emisie.
  • Lahore sa bežne umiestňuje ako jedno z najviac znečistených mestských centier na svete a často je na vrchole denného rebríčka.

LAHORE: Protismogová jednotka sa prediera dusnou premávkou v Lahore, na svojej ceste vystopovať továrne chrliace dym – zdanlivo zbytočná úloha v jednom z najviac znečistených miest na svete.





Vo vnútri bieleho vozidla sedí ozbrojený sprievod, ktorý chráni šesť členov tímu, ktorí držia zoznam miest, ktoré plánujú v ten deň skontrolovať.

Skúmajú sivú, ťažkú ​​oblohu, či nehľadajú jasné oblaky toxického dymu, ktoré naznačujú, že továreň porušuje zákony o životnom prostredí.



„Všetko, čo musíme urobiť, je sledovať dym, aby sme sa dostali k zdroju, nepotrebujeme ani zoznamy,“ hovorí Ali Ijaz, predstaviteľ oddelenia životného prostredia zodpovedný za novú operáciu, ktorá má trvať mesiac do polovice decembra.

Päť jednotiek operácie je najnovším úsilím úradov v Láhauru, neďaleko hraníc s Indiou, obmedziť každoročný nárast znečistenia, ktorý spôsobil, že viac ako 11 miliónov obyvateľov lapalo po vzduchu.

Ijaz hovorí, že majú v úmysle navštíviť 300 priemyselných tovární v rozľahlej metropole, ktoré boli identifikované ako zodpovedné za najhoršie emisie.

Kvalita ovzdušia v Indii a Pakistane sa v posledných rokoch zhoršila, v dôsledku zimných nebezpečných znečistení spôsobených zmesou nízkokvalitných naftových výparov a dymu zo sezónnej úrody horí, čo sa zhoršuje nižšími teplotami.

Lahore sa bežne umiestňuje ako jedno z najviac znečistených mestských centier na svete a často je na vrchole denného rebríčka.

Nebezpečná kvalita vzduchu môže spôsobiť problémy s dýchaním, ktoré siahajú od nepohodlia po choroby dýchacích ciest a srdca.

Úrady však konali pomaly a obvinili zo smogu úhlavného rivala Indie alebo tvrdili, že údaje sú prehnané.

Tento rok sa znečistenie usadilo skôr ako zvyčajne a zahalilo mesto na niekoľko dní do stagnujúceho, špinavého sivého vzduchu. Minulý týždeň to provinčný hlavný minister Usman Buzdar nazval „kalamitou“.

Zatvorené na mušku

Na nedávnej misii zamieri jeden z piatich tímov do štvrte, kde sa dym valí z mnohých tovární a mlynov, ktoré fungujú medzi hustou mestskou zástavbou.

„Je jasné, že továrne používajú neštandardné palivo. Tieto plyny sú neznesiteľné pre ľudí s problémami s dýchaním,“ hovorí vedúci tímu Sajid Ali AFP .

Vzduch je hustý sivý a aj s maskami sa mu ťažko dýcha. Na uliciach, kde veľké brány označujú vchody do tovární, sú kopy odpadu.

Keď tím vstupuje do prvej továrne, môžu povedať, že znečisťujúce pece boli práve vyhasnuté – sú stále rozžeravené a na zemi ležia novokované oceľové tyče, aby sa ochladili.

Členovia čaty sa pýtajú na palivo a stroje.

Ukazuje sa, že v tejto továrni chýba „práčka“, zariadenie, ktoré odstraňuje priemyselné znečisťujúce látky z výfukových plynov.

Rýchlo ho odstavia a jeho pracovníci sú pod ostrým zrakom ozbrojeného sprievodu evakuovaní.

Tentoraz prúdia potichu. Ale nie vždy to tak bolo, hovorí úradník pre životné prostredie Ijaz, ktorý opisuje „výstrely“ zamerané na jeho zamestnancov.

Aj keď je tím podporovaný zákonnými právomocami, právnik sa vyhráža konaním a obe strany sa namiesto toho dohodnú na jednoduchom uzavretí strojového zariadenia a nie samotnej továrne.

'kompromisy'

Je to jedna z mnohých výziev, ktorým úrady čelia.

'Veľa majiteľov tovární sa snaží tlačiť na tím prostredníctvom politického vplyvu a konexií,' povedal jeden z vedúcich tímov agentúre AFP pod podmienkou anonymity.

'Sťažuje nám to prácu... Sme nútení robiť kompromisy.'

Úrady nechcú zatvárať továrne na viac ako niekoľko dní v kuse, pretože robotníci s nízkymi mzdami sú platení zo dňa na deň.

Potom je tu samotný rozsah úlohy.

„Existujú tisíce priemyselných areálov, ktoré uvoľňujú emisie, ktoré nedokáže vyriešiť šesť alebo dvanásť jednotiek len v Lahore,“ hovorí environmentálny právnik a aktivista Rafay Alam, pričom iniciatívu smogových jednotiek odmieta ako „kozmetickú“.

Ijaz tiež nedáva veľké nádeje.

Aj keby mohli zavrieť všetky mestské továrne a obmedziť dopravu, len by to „zmenšilo intenzitu smogu, ale neodstránilo ho,“ hovorí.

'Budeme tomu čeliť dlhodobo.'

Odporúčaná